Усиленные шины на лето и их особенности

В любом регионе Украины есть дорожные участки, покрытие которых, мягко говоря, не очень хорошее. Если зимой неровности хоть как-то прикрываются снегом, то в летнюю пору это становится большим испытанием для покрышек и запчастей автомобиля. Полностью устранить проблему точно не получиться, но есть возможность уменьшить риск повреждений, если купить на сайте mastershina.com летнюю резину с усиленной конструкцией.

Особенности

В процессе производства шинный каркас оснащается дополнительными слоями стальных нитей. Шины изготавливаются из резиновых материалов предельной жесткости, протекторные блоки более массивные, что в совокупности дает ряд преимуществ: лучшая проходимость неровных дорог, максимальная прочность и большая грузоподъемность.

Усиленные скаты хорошо сглаживают вибрации от ударов. Этим уменьшается нагрузка на элементы автомобильной подвески, что защищает их от многих повреждений, предотвращая необходимость частой замены.

Но где имеются плюсы, обязательно найдется место минусам. Дополнительные шары каркаса и крупные блоки на компаунде добавляют вес покрышкам. Из-за этого ухудшаются такие ездовые свойства, как управляемость и маневренность, вырастает расход топлива.

Из-за большего веса и жесткости резины шоферу с пассажирами рассчитывать на комфортную езду не стоит. Из-под колес издается громкий неприятный гул, и чем быстрее разгонять машину, тем сильнее становится шумность.

Еще один недостаток – стоимость. Она выше, чем на классические покрышки, из двух причин: процесс производства сложнее и больший расход сырья.

Маркировка

Шинные компании резину с усиленным каркасом маркируют по-разному. Кто-то просто указывает индекс нагрузки (чем выше, тем лучше), некоторые бренды добавляют надписи Extra Load или XL. Разница между шинами с «XL» и без аббревиатуры есть, и она заметная – например, линейка Goodyear EfficientGrip Performance 2 размером 205/60 R16 XL выдерживает 710 кг (каждая покрышка), тогда как «XL» того же типоразмера имеет максимальную грузоподъемность до 630 кг. Разница 80 килограмм существенная, в сумме получится 320 килограмм.

Делаем выводы

Если в регионе жительства водителя разбитые дороги, выхода нет, кроме как купить летние шины с усиленной конструкцией. Да, управлять ими сложнее и расход топлива будет больше. Но этот вариант все равно более экономный за счет максимальной прочности и выносливости, ведь менять резину придется реже, чем обычные покрышки.